Llanta 110 70 13 Michelin City Grip 2 TL

Llanta 110 70 13 Michelin City Grip 2 TL

Conduce con confianza cada día. La Llanta 110 70 13 Michelin City Grip 2 TL brinda agarre superior en seco y lluvia. Además, su compuesto con sílice mejora el frenado en piso mojado. Así, tu scooter responde con precisión en ciudad y carretera.

El dibujo incorpora laminillas tipo “dientes de tiburón”. Por eso evacúa agua con rapidez y reduce deslizamientos. Asimismo, la carcasa mantiene estabilidad a distintas velocidades. En consecuencia, la dirección se siente firme y cómoda. Finalmente, el diseño TL permite rodar sin cámara con menor calentamiento.

La banda contacta el suelo de forma uniforme. Luego, el desgaste se vuelve parejo y predecible. Además, el perfil optimizado mejora la entrada en curva. Por lo tanto, obtienes control y seguridad incluso con lluvia frecuente. La Llanta 110 70 13 Michelin City Grip 2 TL combina durabilidad, confort y eficiencia diaria.

¿Qué es?

Es una llanta para scooter orientada a uso urbano y mixto. Ofrece gran adherencia en mojado gracias al sílice. Además, conserva buena vida útil en recorridos constantes. La Llanta 110 70 13 Michelin City Grip 2 TL se adapta a rines 13 tubeless.

Características

• Medida: 110/70-13 para scooters modernos.
• Tipo: TL, apta para rin sin cámara.
• Compuesto con alto contenido de sílice.
• Laminillas “shark tooth” que canalizan el agua.
• Construcción pensada para estabilidad y confort.
• Índice de servicio típico 48S en esta medida.

Beneficios

• Tracción superior en lluvia y piso pulido.
• Distancias de frenado reducidas en mojado.
• Conducción estable en rectas y curvas.
• Desgaste uniforme para mayor kilometraje.
• Rodadura eficiente con vibraciones contenidas.

Ventajas

• Respuesta predecible en maniobras de evasión.
• Menor riesgo de aquaplaneo por su canalización.
• Compatibilidad amplia con rines 13 TL.
• Mantenimiento sencillo y presiones estables.
• Respaldo de marca líder en scooters.

Guía de uso e instalación

Verifica la medida indicada por el fabricante de tu moto. Después, revisa el sentido de giro antes del montaje. Además, calibra la presión según carga y estilo de conducción. Luego, realiza un rodaje suave durante los primeros 100 kilómetros. Así, el compuesto alcanza su adherencia óptima. Finalmente, inspecciona la presión semanalmente para conservar el rendimiento.

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