Disco Freno Trasero Honda CB160F XBlade 160 CB190R CBR 250

Disco Freno Trasero Honda CB160F XBlade 160 CB190R CBR 250

El Disco Freno Trasero Honda CB160F XBlade 160 CB190R CBR 250 restaura el frenado. Además, mejora la sensación al pedal. Así, obtienes detenciones firmes y predecibles.

Su construcción en acero garantiza rigidez. Asimismo, soporta cambios térmicos constantes. Por lo tanto, mantiene la planitud durante el uso diario.

El diseño ventila el calor de forma eficiente. Luego, ayuda a reducir desvanecimientos. En consecuencia, la distancia de frenado se mantiene estable.

La superficie llega con maquinado preciso. Además, ofrece asiento correcto para las pastillas. Así, el asentamiento resulta rápido y uniforme.

El Disco Freno Trasero Honda CB160F XBlade 160 CB190R CBR 250 coincide con anclajes específicos. Igualmente, respeta el offset del cubo. Por eso, evita roces con la mordaza.

¿Qué es?

Es un disco trasero de reemplazo directo. Además, trabaja con cáliper y pastillas originales. Así, conservas geometrías y sensaciones de fábrica.

El Disco Freno Trasero Honda CB160F XBlade 160 CB190R CBR 250 sirve para mantenimiento mayor. También soluciona vibraciones por alabeo del disco.

Características

• Acero de alta resistencia con tratamiento térmico.
• Acabado preciso para fricción estable y progresiva.
• Ventanas de ventilación según versión del fabricante.
• Pauta de pernos y centro acordes al buje original.
• Bordes suavizados para un montaje más seguro.

Beneficios

• Frenadas consistentes en ciudad y carretera.
• Menor fatiga del sistema en descensos largos.
• Asentamiento rápido de pastillas nuevas.
• Compatibilidad con líquidos y sellos estándar.
• Servicio sencillo con herramientas habituales.

Ventajas

• Ajuste directo sin adaptaciones complejas.
• Excelente relación costo y durabilidad.
• Desempeño estable bajo lluvia moderada.
• Menos vibraciones cuando está bien instalado.
• Calidad constante entre lotes de producción.

Guía de ajuste del Disco Freno Trasero Honda CB160F XBlade 160 CB190R CBR 250

Antes de instalar, limpia el cubo y la cara de apoyo. Además, mide espesor y planitud del disco viejo. Así, confirmas la causa del desgaste.

Presenta el disco sobre el buje. Luego, aplica par de apriete en cruz. En consecuencia, evitas tensiones y alabeos prematuros.

Revisa el libre giro de la rueda. Asimismo, centra el cáliper y la mordaza. Por lo tanto, previenes roces con el guardapolvo.

Tras el montaje, realiza un asentamiento progresivo. Además, evita frenadas bruscas los primeros kilómetros. Así, logras una superficie de contacto uniforme.

Compatibilidades y recomendaciones

Este disco se fabrica para plataformas señaladas. Aun así, confirma número de parte del vehículo. De ese modo, aseguras la total correspondencia.

Verifica diámetro, espesor y cantidad de pernos. Asimismo, compara el offset del centro. Por eso, el alineamiento con la pinza resultará perfecto.

Para conservar rendimiento, inspecciona el sistema. Además, cambia líquido dentro de los intervalos. En consecuencia, el pedal conservará firmeza.

El Disco Freno Trasero Honda CB160F XBlade 160 CB190R CBR 250 rinde mejor con pastillas en buen estado. Asimismo, limpia el rotor con alcohol isopropílico. Así, eliminas residuos y aceites de manipulación.

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