Chicler Kit Reparación Carburador Bajaj Pulsar NS 200

Chicler Kit Reparación Carburador Bajaj Pulsar NS 200

El Chicler Kit Reparación Carburador Bajaj Pulsar NS 200 restaura la dosificación de combustible. Además, estabiliza el ralentí y mejora el arranque. Así, tu NS 200 vuelve a responder con suavidad y fuerza.

El paquete reúne chiclés, aguja, asiento y empaques. Asimismo, sus medidas mantienen el flujo dentro de la cuba. Por lo tanto, reduces goteos, ahogos y vacíos al acelerar. En consecuencia, el consumo retorna a valores normales.

Los sellos nuevos soportan gasolina y temperatura. Igualmente, resisten vibraciones frecuentes de ciudad. Entonces, el carburador conserva estanqueidad en el uso diario. Por otra parte, el montaje aprovecha tornillería original.

¿Qué es?

Es un set de repuestos calibrados para carburador. En concreto, reemplaza piezas gastadas por kilometraje. Así, el Chicler Kit Reparación Carburador Bajaj Pulsar NS 200 devuelve precisión y confiabilidad a la mezcla.

Características

• Chiclé principal y de baja con medidas correctas.
• Aguja con asiento y cierre sellado confiable.
• Juntas, o-rings y empaques resistentes a combustibles.
• Compatibilidad específica con NS 200 carburada.
• Componentes listos para instalar sin adaptar.

Beneficios

• Ralentí estable incluso con motor caliente.
• Arranque seguro en mañanas frías.
• Respuesta lineal al abrir el acelerador.
• Menos consumo por mezcla bien dosificada.
• Reducción de olores y sudados en la cuba.

Ventajas

• Reparación completa en una sola intervención.
• Materiales precisos con alta tolerancia.
• Instalación rápida con herramientas básicas.
• Compatibilidad con chicleres y tornillería stock.
• Relación costo beneficio muy favorable.

Información adicional

El Chicler Kit Reparación Carburador Bajaj Pulsar NS 200 requiere limpieza previa. Además, usa aire a presión moderada para soplar conductos. Así, liberas obstrucciones sin dañar orificios finos. Luego, verifica nivel de flotador con regla y manual.

Posteriormente, arma la cuba con los empaques nuevos. Asimismo, aplica torque bajo y cruce uniforme. En consecuencia, las superficies sellan sin deformarse. Después, ajusta mezcla y ralentí con el motor caliente.

Para terminar, realiza una prueba corta en subida. Entonces, escucha el tono y detecta posibles vacíos. Finalmente, revisa tornillos a los 100 kilómetros. Por lo tanto, aseguras estabilidad en el tiempo.

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