Bandas Freno Para Moto AX4, Viva R, Twist, C70, Best Y Flex

Bandas Freno para Moto AX4, Viva R, Twist, C70, Best y Flex

Las Bandas Freno para Moto AX4, Viva R, Twist, C70, Best y Flex restauran el frenado confiable en ciudad y carretera. Además, mejoran la respuesta del tambor sin ruidos molestos.

¿Qué es?

Son zapatas de freno para sistemas de tambor delantero o trasero, según modelo. Asimismo, emplean forro libre de asbestos y compuestos estables. Por lo tanto, entregan fricción constante y desgaste uniforme.

Características

• Forro no asbestos con buena mordida en frío y caliente.
• Aluminio fundido con alta rigidez y resortes calibrados.
• Asentado rápido y coeficiente de fricción balanceado.
• Ajuste directo en plataformas AX4, Viva R, Twist, C70, Best y Flex.
• Medidas típicas del segmento: 110×25 mm y 130×30 mm, según rueda.

Beneficios

Ganas frenadas previsibles desde baja velocidad. Además, el tacto del pedal o manigueta se vuelve progresivo. Igualmente, reduces vibración y chirridos comunes. Como resultado, conduces con más control aun bajo lluvia.

Ventajas

Las Bandas Freno para Moto AX4, Viva R, Twist, C70, Best y Flex ofrecen larga vida útil con mantenimiento básico. Asimismo, su montaje es rápido sobre campanas en buen estado. Finalmente, protegen el tambor gracias a compuestos estables.

Guía de compatibilidad práctica

Primero, identifica la rueda donde cambiarás las zapatas. Luego, verifica la medida estampada o la referencia del kit. Así, confirmas la coincidencia con tu AX4, Viva R, Twist, C70, Best o Flex.

Como regla, compara el largo y ancho del forro y el anclaje. Además, revisa el estado del eje, leva y retenes. Por lo tanto, el asentado será parejo y la fuerza de frenado predecible.

Si tu campana presenta ranurados profundos, solicita rectificado. A continuación, reemplaza balines y limpia polvo con aire seco. Finalmente, arma el conjunto y aplica una fina capa de grasa en apoyos metálicos.

¿Qué incluye y cómo rinden?

Incluyen dos zapatas y resortes listos para instalar. Asimismo, el material mantiene fricción estable durante más kilómetros. Entonces, notarás menos fatiga del piloto en recorridos urbanos.

Consejo clave: realiza un asentado suave durante los primeros kilómetros. Además, evita frenadas bruscas prolongadas. De este modo, el forro se adapta a la campana y mejora la eficacia.

Buenas prácticas de instalación

Primero, desmonta la rueda y marca la posición del brazo. Después, limpia la campana con alcohol isopropílico. Luego, engrasa puntos de giro sin contaminar el forro. Por último, ajusta el registro hasta lograr carrera correcta.

Así, las Bandas Freno para Moto AX4, Viva R, Twist, C70, Best y Flex entregan frenadas estables y silenciosas. Además, extienden la vida del tambor cuando la tensión es adecuada.

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