Disco Freno Delantero AKT NKD 20mm Azul Lujo Repuesto

Disco Freno Delantero Akt Nkd 20mm Lujo Repuesto

El Disco Freno Delantero Akt Nkd 20mm Lujo Repuesto mejora el frenado diario. Además, aporta un look negro elegante. Su diseño ventilado disipa mejor el calor. Por ello, la mordida se mantiene estable. El centro de 20 mm asegura ajuste correcto. Así, encaja en el buje sin holguras. También cuenta con cinco perforaciones de fijación. Entonces, el montaje resulta rápido y preciso.

El acero tratado resiste altas temperaturas. Asimismo, ofrece rigidez constante en uso urbano. El acabado negro protege frente a la corrosión. Igualmente, combina con estilos street y naked. Con todo, obtienes estética y rendimiento real. Por otro lado, su espesor favorece la durabilidad. Finalmente, mantiene una superficie uniforme para las pastillas.

¿Qué es?

Es un rotor delantero de reemplazo. Incluye disco con centro de 20 mm. Además, presenta patrón de cinco pernos. El Disco Freno Delantero Akt Nkd 20mm Lujo Repuesto sustituye piezas gastadas. Así, recuperas potencia y modulación de frenado. También subes el nivel visual del tren delantero.

Características

• Centro de 20 mm para ajuste en el buje.
• Patrón de 5 perforaciones de fijación.
• Superficie ventilada con orificios de alivio.
• Acero de alta resistencia para calor y desgaste.
• Acabado negro de lujo, anticorrosivo.
• Asentamiento rápido de pastillas compatibles.
• Montaje directo en la rueda delantera AKT NKD.

Beneficios

• Frenadas más consistentes en ciudad y ruta.
• Disipación térmica mejorada en detenciones repetidas.
• Instalación sencilla con pernos originales.
• Aspecto premium que realza la motocicleta.
• Mayor vida útil con cuidado adecuado.

Compatibilidad y uso

El Disco Freno Delantero Akt Nkd 20mm Lujo Repuesto está diseñado para AKT NKD. Asimismo, es ideal como repuesto directo. Verifica el centro de 20 mm y los cinco pernos. Así, evitarás incompatibilidades con tu rueda. Por ello, confirma medidas antes de comprar. También revisa el estado del caliper y los pernos. Entonces, el rendimiento será óptimo tras el montaje.

Para mejores resultados, usa pastillas en buen estado. Además, realiza un correcto asentamiento inicial. Finalmente, revisa torque de pernos de forma periódica. Con ello, garantizarás un frenado estable y seguro.

Ventajas

• Plug and play en la mayoría de NKD.
• Acabado negro con alta resistencia ambiental.
• Excelente relación precio y desempeño real.
• Mantenimiento simple y sin complicaciones.
• Compatibilidad con pastillas estándar del modelo.

Instalación y cuidado

Desmonta la rueda con la moto elevada. Luego, retira el disco antiguo con cuidado. Limpia la pista del cubo antes de instalar. Así, aseguras un asiento perfecto del nuevo disco. Aprieta los pernos en cruz con torque indicado. Después, bombea la palanca para asentar pastillas. Finalmente, realiza una prueba corta y segura. Evita químicos agresivos al limpiar el rotor.

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