Bujia Ngk Lkar8a-9 Pulsar Ns200 Duke 200

Bujia Ngk Lkar8a-9 Pulsar Ns200 Duke 200

La Bujia Ngk Lkar8a-9 Pulsar Ns200 Duke 200 es la bujía central recomendada para la NS200. Además, trabaja con el sistema TripleSpark junto a dos bujías laterales. Por lo tanto, asegura encendido confiable y combustión estable. Asimismo, su diseño específico facilita arranques y respuesta diaria. En consecuencia, mejora la experiencia en ciudad y carretera.

¿Qué es?

Se trata de una bujía NGK estándar de 12 mm de rosca. Igualmente, ofrece alcance de 26,5 mm y hexágono de 14 mm. De este modo, su montaje resulta directo en múltiples motores modernos. Además, incorpora resistencia de 5 kΩ para suprimir interferencias. En consecuencia, protege la electrónica de la moto.

La Bujia Ngk Lkar8a-9 Pulsar Ns200 Duke 200 utiliza un gap nominal de 0,9 mm. También cuenta con acabado anticorrosivo trivalente. Por lo tanto, resiste mejor humedad y cambios de temperatura. Asimismo, la cerámica de alta alúmina mejora la disipación térmica. Así, la chispa se mantiene estable en uso exigente.

Características

• Rosca 12 mm x 1.25 con asiento plano y arandela. Además, hex 14 mm.
• Alcance 26,5 mm para cámaras profundas. Por ello, encendido más consistente.
• Resistencia 5 kΩ y gap 0,9 mm de fábrica. Asimismo, menor interferencia.
• Revestimiento anticorrosivo y aislador de alta calidad. En consecuencia, mayor durabilidad.
• Número NGK 4786 y rango térmico 8. Así, rendimiento equilibrado.

Beneficios

Con la Bujia Ngk Lkar8a-9 Pulsar Ns200 Duke 200 el arranque es más fácil. Además, la chispa firme reduce tirones y fallos en bajas rpm. Por lo tanto, la respuesta al acelerador se siente más limpia. Asimismo, el material y el sellado resisten el uso diario. En consecuencia, el rendimiento se mantiene por más kilómetros.

En la Pulsar NS200 se monta como bujía central. También convive con dos CPR8EA-9 o CPR8EAIX-9 laterales. De esta forma, se aprovecha la estrategia TripleSpark del motor. Igualmente, el mantenimiento se simplifica al seguir esta referencia exacta. Así, se asegura compatibilidad y desempeño.

Ventajas

• Referencia exacta para NS200 como bujía central. Por consiguiente, ajuste perfecto.
• Compatibilidad listada para KTM 200 Duke en catálogos de venta. Asimismo, opción para 390 según anuncio. Verifica manual.
• Especificaciones claras: 12 mm, 26,5 mm, gap 0,9 mm, hex 14 mm. En resumen, instalación guiada.
• Acabado anticorrosivo y cerámica de alta alúmina. De este modo, mayor vida útil.
• Stock NGK 4786 disponible en múltiples distribuidores. Así, fácil reposición.

Compatibilidad orientativa

Según listados y guías, esta referencia aplica como central en Bajaj Pulsar NS 200. Además, aparece en anuncios para KTM 200 Duke, 390 Duke y RC 200. Por lo tanto, confirma en tu manual o con tu mecánico antes de comprar. Asimismo, respeta el par de apriete recomendado por el fabricante. En consecuencia, evitarás daños en la culata y asegurarás el sellado.

Instalación y buenas prácticas

Comprueba que el motor esté frío antes del cambio. Además, limpia el asiento de la bujía y verifica el gap de 0,9 mm. Por lo tanto, el encendido trabajará dentro de especificación. Asimismo, usa llave de 14 mm y aprieta al torque indicado. Finalmente, revisa ralentí y respuesta tras la instalación de la Bujia Ngk Lkar8a-9 Pulsar Ns200 Duke 200.

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