Tensor de Cadenilla Akt Rtx 150

Tensor de Cadenilla Akt Rtx 150

El Tensor de Cadenilla Akt Rtx 150 es un tensor de cadenilla de motor. Mantiene la tensión correcta del sistema de distribución. Además, reduce ruidos y vibraciones en marcha.

Su resorte calibrado actúa de forma continua. Así, compensa el desgaste normal de la cadena. Por lo tanto, el tiempo del motor se conserva estable.

El cuerpo metálico soporta temperatura y carga diaria. Asimismo, el sello de base ayuda a evitar fugas. En consecuencia, el conjunto trabaja limpio y seguro.

Este tensor de cadenilla de motor opera con piezas originales. Además, no requiere modificaciones en el alojamiento. Luego, solo aplicas el torque recomendado.

¿Qué es?

Es un dispositivo automático para la distribución. En concreto, es un tensor de cadenilla de motor dedicado a la RTX 150. Así, asegura presión constante durante todo el ciclo.

Características

• Cuerpo metálico de alta resistencia y larga vida útil.
• Resorte con presión calibrada para ajuste continuo.
• Sello en la base que favorece un asiento hermético.
• Geometría específica para AKT RTX 150.
• Montaje directo en posición original, sin adaptar.

Beneficios

• Menos ruido por cadenilla de motor floja.
• Sincronía precisa en ciudad y carretera.
• Mayor vida útil de guías y patines.
• Ralentí más parejo y arranque confiable.
• Mantenimiento preventivo simple y económico.

Ventajas

• Ajuste constante sin regulaciones frecuentes.
• Rendimiento estable en frío y caliente.
• Compatibilidad directa con la plataforma RTX 150.
• Peso contenido para no afectar el manejo.
• Excelente relación costo beneficio.

Más detalles del Tensor de Cadenilla Akt Rtx 150

El perfil del émbolo mantiene la fuerza adecuada. Además, el tensor de cadenilla de motor acompaña el alargamiento natural. Así, se evita el salto de diente en uso diario.

Conviene revisar la cadena y los patines en servicio. Asimismo, compara la forma del cuerpo antes del montaje. De este modo, confirmas compatibilidad total.

Para instalar, limpia el asiento del tensor. Luego, coloca el empaque y centra la pieza. Finalmente, aprieta con el torque indicado por el fabricante.

Tras el encendido, escucha el ralentí unos minutos. Además, verifica ausencia de fugas y roces. En consecuencia, el sistema quedará listo para rodar.

Mantén intervalos de mantenimiento recomendados. Asimismo, usa lubricantes de calidad en el motor. Así, prolongas la vida de la distribución completa.

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