Kit Piñon De Velocimetro Akt125 – 150 Ttr

Kit Piñon De Velocimetro Akt125 – 150 Ttr es el repuesto mecánico que transmite el giro de la rueda delantera al velocímetro por medio del conjunto de engranajes. En primer lugar, restablece la lectura de velocidad cuando el velocímetro marca cero o es inestable. Además, su ajuste específico para las líneas AKT 125 y 150 TTR garantiza un acople correcto y una medición precisa.

Características Y Ventajas

• Aplicación: sistema mecánico de rueda delantera para AKT 125 / 150 TTR.
• Función: convierte el movimiento del eje de la rueda en señal para el velocímetro.
• Construcción: cuerpo en aleación resistente con piñón y engranaje interno de alta duración.
• Sello Y Protección: incluye retenes y guardapolvo (según versión) para evitar ingreso de polvo y agua.
• Precisión: relación de engranajes calibrada para lectura estable del velocímetro.

Asimismo, el Kit Piñon De Velocimetro Akt125 – 150 Ttr reduce holguras y ruidos en la toma delantera. Por lo tanto, mejora la confiabilidad del sistema de instrumentos y ayuda a mantener el mantenimiento al día.

Compatibilidad

Diseñado para motocicletas AKT 125 TTR y AKT 150 TTR con velocímetro accionado por cable. Sin embargo, si tu moto tiene modificaciones en rin, masa o eje delantero, verifica medidas y tipo de toma antes de comprar. De esta forma, asegurarás un encaje correcto del conjunto.

Contenido Del Kit

• Conjunto de toma de velocímetro de rueda delantera (caja/porta piñón).
• Engranaje/rueda interna (piñón) y arandelas de apoyo.
• Retén/guardapolvo y tapa (según versión del fabricante).

Nota: el cable del velocímetro y el velocímetro del tablero se venden por separado. En consecuencia, si también los necesitas, solicítalos como repuestos adicionales.

Cuándo Cambiarlo

• Aguja del velocímetro inmóvil o lectura errática.
• Ruido o juego en la toma delantera.
• Daño visible por golpe, óxido o desgaste de dientes.

Instalación Y Consejos

1. Primero eleva la rueda delantera con seguridad y retira el eje según manual.
2. Luego desmonta la toma vieja y limpia la zona de la masa.
3. Después engrasa ligeramente el engranaje nuevo y coloca el Kit Piñon De Velocimetro Akt125 – 150 Ttr alineando las lengüetas con el rin.
4. Finalmente reinstala el eje, aprieta al torque recomendado y conecta el cable del velocímetro.

De esta manera, obtendrás una lectura estable y prolongarás la vida del sistema. En conclusión, una instalación correcta evita desgastes prematuros y filtraciones.

Qué Incluye / Qué No Incluye

• Incluye: 1 (un) Kit Piñon De Velocimetro Akt125 – 150 Ttr con sus piezas internas según versión.
• No Incluye: cable de velocímetro, eje de rueda, rin, ni instrumentos del tablero.

Beneficios Clave

• Seguridad: velocidad real y constante para respetar límites y planear cambios.
• Durabilidad: materiales resistentes al uso diario y a la intemperie.
• Ajuste Correcto: compatibilidad específica con AKT TTR 125/150.
• Mantenimiento Sencillo: montaje directo y repuestos fáciles de conseguir.

En definitiva, el Kit Piñon De Velocimetro Akt125 – 150 Ttr es la solución confiable para recuperar la lectura de velocidad y mantener tu moto en perfecto estado.

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