BUJIA IRIDIUM CORTA (B7HS) RX115-V80-RX100

BUJIA IRIDIUM CORTA (B7HS) RX115-V80-RX100

La BUJIA IRIDIUM CORTA (B7HS) RX115-V80-RX100 es una bujía corta para motores 2T populares. Además, utiliza rosca de 14 mm con alcance de 12,7 mm. Por lo tanto, encaja en culatas de cámara baja sin interferencias. Asimismo, ofrece un rango térmico 7 ideal para uso urbano y ruta. En consecuencia, mantiene la chispa estable en variadas condiciones.

Esta BUJIA IRIDIUM CORTA (B7HS) RX115-V80-RX100 es equivalente corta “HS” y usa asiento plano con arandela. Además, el hexágono de 21 mm facilita montajes con llave estándar. Por lo tanto, el reemplazo resulta rápido en taller o casa. Asimismo, el gap típico de 0,7 mm asegura ignición confiable. En consecuencia, el motor arranca con menos intentos.

¿Qué es?

Es una bujía corta de especificación B7HS con cuerpo de cobre y aislador cerámico. Además, su diseño está pensado para motores 2T como RX115, RX100 y V80. Por lo tanto, respeta dimensiones y tolerancias requeridas por estas plataformas. Asimismo, existen mejoras Iridium IX equivalentes como BR7HIX para quienes buscan mayor durabilidad. En consecuencia, puedes elegir entre estándar e iridio según tu necesidad.

Características

• Rosca 14 mm x 1,25 con asiento plano y arandela sellante. Además, montaje seguro.
• Alcance corto 12,7 mm para culatas poco profundas. Por ello, compatibilidad 2T.
• Hex 21 mm para llave 13/16″. Asimismo, terminal con tuerca removible.
• Rango térmico 7 con chispa estable en calle y carretera. En consecuencia, funcionamiento parejo.
• Gap recomendado 0,7 mm ajustable al manual del motor. Así, ignición óptima.

Beneficios

Con la BUJIA IRIDIUM CORTA (B7HS) RX115-V80-RX100 obtienes arranques firmes y marcha limpia. Además, su alcance corto evita tocar el pistón en cámaras compactas. Por lo tanto, reduces riesgos mecánicos en configuraciones 2T. Asimismo, el sellado con arandela mantiene la compresión estable. En consecuencia, el desempeño se conserva por más kilómetros.

El electrodo fino en versión Iridium IX equivalente mejora la ignitabilidad. También requiere menor voltaje para saltar la chispa. De este modo, la respuesta al acelerador se percibe más nítida. Igualmente, el desgaste del electrodo disminuye de forma notable. Así, el intervalo de cambio puede extenderse según uso.

Ventajas

• Dimensiones probadas para RX115, RX100 y V80 según guías y listados. Por consiguiente, ajuste correcto.
• Especificaciones claras: 14 mm, 12,7 mm, hex 21 mm y 0,7 mm. Asimismo, instalación guiada.
• Opción de mejora BR7HIX Iridium IX como upgrade directo. En resumen, mayor vida útil.
• Aislador de alúmina y núcleo de cobre para buena disipación. De este modo, temperatura controlada.
• Compatibilidad extendida en motores 2T de baja y media cilindrada. Así, versatilidad real.

Especificaciones y compatibilidad

Confirma siempre las medidas antes del montaje. Además, valida el código B7HS en tu manual o tapa de cilindro. Por lo tanto, asegurarás alcance y rango térmico adecuados. Asimismo, los modelos Yamaha RX115 y RX100 suelen listar B7HS/BP8HS según mercado. En consecuencia, revisa el año y la referencia exacta para tu moto.

Instalación recomendada

Trabaja con el motor frío y limpia el asiento de la bujía. Además, enrosca a mano hasta apoyar la arandela. Por lo tanto, evitarás cruzar la rosca de la culata. Asimismo, ajusta el gap a 0,7 mm o al valor del fabricante. Finalmente, aprieta al torque especificado y verifica ralentí tras instalar la BUJIA IRIDIUM CORTA (B7HS) RX115-V80-RX100.

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